Vůz Polski FIAT 126 P byl kontruován jako vůz pro začínající motoristy, ženy a samozřejmě určený do městského provozu. Bylo by lehkomyslné jej srovnávat s automobily vyšších cenových i výkonových tříd. Také by nebylo uvážené od něj požadovat stejné pohodlí při dlouhém cestování. Doslova nenahraditelným se však stává v našich již tak dost zaplněných městech automobily právě tak, jako je velmi přítažlivý svou malou spotřebou paliva a nízkými náklady na údržbu a opravy.  V roce 1992 převzal FSM italský FIAT. Továrna se tak stala jedním z mnoha zahraničních poboček FIATu pod názvem FIAT AUTO POLAND S. A. Do té doby hlavní výrobek - malý Polski FIAT 126 P - však musel uvolnit své místo svým následovníkům Cinquecento (500) a Seicento (600). Nicméně z výrobního programu nevypadl, ale naopak se dočkal nového face liftingu, byl vybaven katalyzátorem - norma EURO1 (od roku 1997), modernizovaným motorem a samozřejmě novým interiérem. Byl přejmenován na FIAT 126 Maluch....